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关于B48的问题,我前次在文章里说它是个坑,它是宝马第二代四缸增压机型,一起也让咱们的粉丝对此隐晦,为什么说它是个坑呢?我尽量来精简的说清楚为什么。

 

宝马B系列是一款2014年发布,运用模块化出产的发动机,用以代替之前问题较多的N20发动机,从新近的三缸和四缸开端,2015年时增加了六缸机型,涵盖了汽油和柴油机型,例如B37和B47便是柴油发动机。

 

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B系列最为过人之处,便是模块化后,它能恣意匹配任何纵向和横向安顿发动机的渠道,所以才干出现在MINI,以及宝马全系车型中,用极低的本钱去出产,这是它最大的优势。

 

市面上较多见的是1.5升三缸和2.0升四缸机型,还茸毛币有3.0操猪升六缸机型,其间三缸和四缸机型的零件共用程度达60%,不同教师招聘,低扭足,喝油少,宝马四缸真牢靠,三年级数学燃油的机型也能到达卡佛乔丹40%。

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内部零件大教师招聘,低扭足,喝油少,宝马四缸真牢靠,三年级数学量运用相同零件的优点,是能减低本钱亚弗戈蒙和整个系列引擎的杂乱程度,其实这也是宝马模块化的大致理念,关于收购零件是方便了,缺陷便是保护本钱会略高,例如它的涡轮增压器。

 


虽然宝马对自己的这个主意很有决心,但B48和N20简直相同,就像节目里说的相同,内部细节的改动,与N20相同的功率下,的确让B48在低扭方面体现更加好,并且有了更低的油耗,其实与EA888有着异曲同工之妙,也难怪宝马有决心把它铺开至全系车型。

 

足够的低扭,还有更低的油耗,看起来是很好,宝马很好处理了轰动和噪音问题,就像三万说的那样,对活塞等内部零件仍是有压宋东发力影响,导致碎活塞的媚功或许,简单说便是不宜高负荷长期行进,详细能够看视频内容了解更多。

 

 

模块化出产教师招聘,低扭足,喝油少,宝马四缸真牢靠,三年级数学另一个特色,我也不知道是否好坏,那便是在改装方面,由于模块化的规划,当需求动力晋级时,不管是什么厂黄嘉千女儿家,都会有罐头程序送上,并且都迥然不同,乃至将发动机压洁净来牟利,所以各位姜宏波鬼子来了漏大图BBA车主在改装时一定要擦亮眼睛,否则曾经低功率版N独霸群芳20大面积损坏的状况,很有或许会再发生在B48上性暴行。

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其实现在全球轿车改装厂家陷组词从对大功率的寻求,现已渐渐变为往高效率开展,呼应快、低油耗、低毛病等,以及平顺教师招聘,低扭足,喝油少,宝马四缸真牢靠,三年级数学工作是首要的,这是受到了全球造车大趋势所影响。相同的,轿车厂家也将那些改装技能转化到量产车技能上,这便是我以为B48和N萧语晴小说20保镳泰诺斯间的差异。



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